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发布时间:2020-03-18 02:37:15
无论是哪个***还是哪个社会,每个人的分工总有不同,所以就有了种类和之分。有的人穿梭于社会,而有的人则生活在***底层,做得是蓝领的工作。汽车界其实也是这样,虽然本质上都是代步工具,不过也有工具车和豪华车之分,但整体而言,它们都成为了大家日常必不可少的陪伴工具。本文的工具微卡尽管是小众车型,不过也是大家常用的谋生工具,它就是福田祥菱M。福田祥菱M整车经过了56万公里的极限道路耐久试验,可靠性高于行业33%,可实现30万公里无大修。
秀外慧中,内饰精细。装有按压式把手的驾驶室车门,很容易被拉开,司机可轻扶把手,更轻松地坐进座位。随后映入眼帘的是,驾驶室内宽敞的布局,以及大气的中控台。
先说驾驶位,车身后围板至方向盘距离为795mm,确保司机不会感到丝毫拥挤。再说驾驶室内宽,尺寸为1260mm,一改往日局促的老旧微卡格局。其中,福田祥菱M双排座产品,其后排座椅外沿与前排座椅靠背距离为430mm,即使“大长腿”排排坐,亦不会显得尴尬。福田祥菱M跳动的是一颗强大的心,毕竟不是谁都能跑得更快,更远。此外,后排亦能被掀起,以便腾出空间,放置些零散货物。
当然,遥控式开关门锁,也与轿车并无二致。转向助力在方向盘的左下方,一键操作,丝毫不费力。中控台设计附带USB插口,真是替司机想得周到。50升的塑料油箱,自重轻,并且不会生锈,加满一箱油大可以续航600公里,大大保证了整车的续航里程,别说城乡配送,即便就是中长途运输,也完全没问题。中间部分配置的触摸屏,司机通过倒车影像、多媒体、蓝牙,可实现实时导航、蓝牙通话等功能,不输给一般轿车的智能化设计。福田祥菱M2变速箱更是采用乘用车5档变速(DAT18R)设计,换档逻辑更顺畅,随着福田祥菱M配置自动档之后,还将带给司机更省心省力的体验。
钢筋铁骨,货箱够长。绕车观察,可以发现底盘和货箱颇有亮点。福田祥菱M用宝钢B510高强度钢板,采用渐变加厚拉长设计板簧,以及加强型后桥,使用175R14货车轮胎,使底盘足够硬实。2L福田自产油机的版本(搭载在部分M1系列),能够适应更多的用户群体使用。据介绍,福田祥菱M2额定载重1800kg,在标载情况下,该车可比同类竞品多拉半吨货。
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