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发布时间:2020-04-19 05:47:33
重载车型除了动力要满足需求外,车身、车架和底盘同样要进行相应提升。车厢尺寸决定了一款卡车能装多大的货物,新捷运标配平板货厢长4170mm、宽2300mm,仓栅和厢货更可选配2450mm宽货厢,相比窄体轻卡载货容积得到大幅提升。而一款卡车的承载性能主要看车架和悬架设计。与宽货厢对应,新捷运采用外宽860mm的加宽车架,奥铃新捷运专卖,前后轮距同样加大,在保证承载能力的同时,奥铃新捷运经销商,提升了高速行驶的稳定性。在我们进行蛇形行驶测试时,试驾的这款新捷运虽然没有选装前后稳定杆,但并没有出现甩尾现象。
欧系外观 高颜值眼前的这款奥铃新捷运,是在福田超级卡车系列M4平台开发的,一改之前M3平台的圆润风格,整体感觉更为方正,前挡风玻璃也更为直立,外表给人“坚毅硬汉”的感觉,它融合了较多欧洲卡车的元素。不过有些奥铃特有的元素依然继承保留,如挡风玻璃下奥铃特有的摸角黑色底板,上面三维立体式英文标“FOTON”,镀铬横条贯穿的钻石车标等。
对于汽车制造来说,不仅要创新,也要善于继承,这才是更好的工匠精神,对于一个卡车的新款,也是在原有技术沉淀的基础上,进一步的升级完善。
天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司***天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等品牌的一级经销商,下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。
奥铃新捷运拥有大气外形和宽敞空间,“面子”舒适。其欧系风格宝鼎式外形,符合中国传统审美,体现稳重感的同时,寄托了希望用户财源滚滚、事业蒸蒸日上的良好祝愿;整车宽度达2060mm,驾驶室***3cm,卧铺空间达550mm,座椅与方向盘间距由180mm增大为205mm。
在操控性方面,奥铃新捷运实现了中控面板开关的合理布置,大幅提升了整车换挡、转向、离合器操控等性能,如应用舍弗勒换挡技术的变速箱操纵系统,使换挡轻便灵活,奥铃新捷运,换挡力比竞品小4~5N·m;并通过对进排气系统、散热系统和驾驶室的设计改进和工艺提高,有效改善了密封性,精细化提高20%、噪声比国标低4dB,“里子”舒适。内外“兼得”的奥铃新捷运,致力于为用户提供“尽享舒适”的全新驾乘体验,进一步丰富和升级了“高速重载”轻卡的品质内涵。
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