奥铃***蜂价位-奥铃***蜂-汇德威汽车有限公司

不仅如此，据“总设计师”田孟义介绍，福康4.5发动机与***蜂整车匹配开发，结合中国用户工况定义经济转速区间，使得整车动力性、经济性表现更佳。

而且***蜂的操控系统在开发过程中也被特殊“关照”过，匹配的法士特变速器经过专门优化，用户驾驶过程中的挡位清晰度、入位感、换挡品质均有大幅度提升。

这一点，记者在参赛选手赛后采访中也得到了证实，来自跨越速运的参赛选手对奥铃***蜂的动力性给予了充分肯定，“很有劲”。

另一位来自城际物流运输的选手也对整车稳定性、舒适性给出了很高评价。实际上，奥铃***蜂的内饰更往轿车靠拢，奥铃***蜂价位，内置气囊减震座椅，并且经过了***工程学设计，奥铃***蜂维修，保证了驾乘舒适度。

多功能方向盘让驾驶员对仪表屏显和多媒体的操作不再繁琐，并且带有液压助力，转动方向的力道适中，据驾驶员称路面反馈感较强。

仪表非常的简洁，左面是转速表，右面是车速表，上方则是气压表和柴油液位的指示；中间集成了一块LED屏显，可以提供许多行车信息，奥铃***蜂，让驾驶员更清楚的掌握车辆状态。

工作台带有靠向驾驶员一侧的弧度，在一定程度上能便利驾驶员的操作。

车子标配的是手动空调，通过旋钮来调节各项功能，如果说为了追求便利性还可以选配自动空调。

换挡采用的是一个小8挡的挡杆，变速线的配置会在底盘类讲到。

中间并没有像其他中卡驾驶室一样布置座椅，奥铃***蜂的驾驶室中间布置的是一个大储物格，深度不算深，储物能力一般，适合放一些书本之类的物件。

副驾驶前方有一个手套箱，可以容纳一些日常用品。

另外从中间到副驾的空调边框上都带有镀铬条装饰，美观程度有所提升。

卧铺的水平只能说一般，比较狭窄，奥铃***蜂价钱，床垫的厚度并不是很厚，并不能给驾驶员提供非常舒适的休息环境。

驾驶室点评：

奥铃***蜂的驾驶室可以说是原先的新奥铃驾驶室放大而成，在外观设计上美观大方，配色也非常的漂亮，颜值这一方面没的说。内饰的装饰做的不错，但是整体来讲略微简单。再者就是舒适度可能稍差一些，这一点可能是使用中卡驾驶室的一个劣势，但是自重轻、价格低的优势是重卡驾驶室所不能比的。