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于经理 先生
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发布时间:2020-07-12 03:03:50
奥铃新捷运装配万里扬6T120变速箱,双锥同步器、舍弗勒机构,换挡性能顺畅及可靠性大幅度提升,扭矩加大至550N.m,整车承载加强, (原变速箱450N.m)。更好的变速箱与动力的搭配,使得整车不仅在动力衔接上达到了新高度,天津奥铃,驾驶体验的增强也是不可不提的重要变化。让我们与福田奥铃一起支持环保,从我做起。不仅为那些被污染所折磨着的人,也为那些爱我们和我们爱的人
全车均采用了厦门正兴8.25-16钢丝胎。 后桥半轴油封漏油也是这辆车的弊端,新换半轴油封到三万公里就会漏油,齿轮油从刹车鼓里面流出容易导致后刹失灵,谭先生无奈之下只得勤换半轴油封。驾驶室内部相对宽敞,宽大的挡风玻璃提高了视野,仪表盘设计的简洁实用,各部件操作十分灵活,驾驶感堪比部分小车。美中不足的是驾驶室的密封差,仅仅使用了三年就出现了车门无法关紧等小问题。仪表盘相当简洁,三个大仪表内涵盖了四个主要小仪表和一个液晶显示屏。水温表、油表、码表、气压表和里程表均清晰可见。缺少了转速表,只能依靠听觉来辨别发动机的转速更换挡位。仪表盘相当简洁,三个大仪表内涵盖了四个主要小仪表和一个液晶显示屏。
加强加宽大后桥,天津奥铃维修,额定载荷达到7.2t,可实现15t承载,满足用户更多承载需求;高强度钢等直纵梁车架,结构更扎实,拉货能力更强,天津奥铃汽车,率更高,赚得更多;奥铃新捷运重载版板后悬架采用4 3片渐变刚度少片簧,重载且舒适,烂路也不颠。2450mm内宽大货厢,可拉8个标准托盘,每车多装一成货,省时省力,提升用户的经济效益;标配8.25R16全钢子午胎,大轮胎抓地力更强,重载情况下能够更好确保人车货的安全;通过性好,承载力强,皮实耐用,减少维保次数和时间,省心省力效益好。显而易见,天津奥铃轻卡,强势回归的奥铃新捷运重载版,通过对承载能力升级,集“动力、超高承载力、超大容积货厢和超高运营效率”优势于一身,四维一体,夯实和扩大了奥铃品牌在城郊物流市场的既有重载优势。
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