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发布时间:2020-07-27 01:06:34
奥铃轻卡升级上市,作为福田汽车旗下重要轻卡品牌,将正式搭载福田康明斯ISF3.8发动机。
据悉,搭载新型发动机的奥铃不仅动力强劲、扭矩达到同类产品的两倍。奥铃轻卡的底盘是在五十铃底盘基础上经德国奔驰公司技术升级,英国莲花公司精心调校,匹配更为合理,满载时高速行驶稳定。达到欧IV排放标准的福田康明斯ISF3.8发动机不仅令奥铃在国内市场将其他轻卡品牌远远甩开,而且无疑将会增强奥铃轻卡在海外市场的竞争力。去车辆水温传感器后没有5V供电,判断可能是继电器或***有问题或者线束有问题导致的ECU无供电。
动力搭载朝柴CY4SK251发动机
动力搭载朝柴CY4SK251发动机,马力达156,输出扭矩为500N.m,具备重载起步快,爬坡承载强,低油耗等特点。而且根据恶劣复杂的工况,奥铃新捷运重载版搭载法士特8档变速箱,头档速比10.2,同时,变速箱操纵系统应用舍弗勒换档技术及钢基喷钼双锥同步器,换挡操作便捷。首先,奥铃12版新品车身宽度达到2200mm,是同类产品中***宽的,这使该车拥有更大的空间、更开阔的视野,确保了宽大、人性化的驾乘环境。
另外,安全性上,车身是源自福田山东超级卡车工厂制造,满足欧洲安全***标准,整车采用高达1毫米厚的驾驶舱钢板;配50000cd强度远光灯, IV/V类后视镜及前下视镜,18°A柱倾角、270°无盲区,保证驾驶的安全视野;检修奥铃捷运仪表搭铁不良故障一辆行驶里程为14000km,发动机型号为朝柴4102的奥铃捷运,该车蓄电池电压为24V。标配威伯科提供的行业宽厚的制动蹄片,100-50km/h刹车距离缩短2-3米,山区路况更换时间由5000公里延长到10000公里,可节省成本1000元。全系标配ABS,同时还配备了安全更可靠的8bar断气刹、排气制动等多达8项的主动安全措施。
奥铃新捷运重载版糅合中国制造2025及德国工业4
更高的品质亦源于更完备的制造流程保障,奥铃新捷运重载版糅合中国制造2025及德国工业4.0智能示范工厂的高品质质量保证。导入戴姆勒卡车TOS 体系,在制造水准上同步戴姆勒·奔驰,主线智能化达60%,实现了整车制造和运营水平升级。充分链合采埃孚、法士特、威伯科、朝柴等中、欧、美、日***零部件供应商,打造匹配的黄金动力链,重新定义奥铃新捷运产品的品质内涵。美中不足的是驾驶室的密封差,仅仅使用了三年就出现了车门无法关紧等小问题。
稳重动感的欧系时尚造型、考究精致的内饰布置和上下更方便的90
稳重动感的欧系时尚造型、考究精致的内饰布置和上下更方便的90度直角门,淋漓呈现国际范;空间升级的驾驶、储物、卧铺等各种空间,3人乘坐亦毫无压力,令驾驶不压抑,让乘坐更惬意;细致贴心的人机工程学座椅、冷暖一体空调、多功能方向盘等,更适合重载驾驶,令驾驶员不易疲劳;用“力气大,跑得快”来形容该款发动机不足为过,GPS记录的高时速达到115公里。双道密封的驾驶室和集成优化后的系统,令密封性提升50%,噪音降低4分贝,达到欧洲标准,让用户静享城郊物流运输新乐趣。
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