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发布时间:2020-07-28 21:05:24
钥匙门打开后,仪表盘故障灯没有自检,诊断插口没有供电,原因可能是全车没有供电。去车辆水温传感器后没有5V供电,判断可能是继电器或***有问题或者线束有问题导致的ECU无供电。
通过检查继电器,发现继电器故障,故障继电器在通电后也进行吸合动作,但是触电接触不良,更换后,故障排除。
我们在检测车之前打开钥匙门后需留意一下仪表台的故障灯有无自检,另外继电器的好坏不能认为只要是吸合动作的就是好的,还有些特殊情况,即使吸合动作也有接触不上的时候,这需要准确精细的进行排查。
奥铃新捷运采用了立式布置的一体式组合大灯,小灯及远近光共用
奥铃新捷运采用了立式布置的一体式组合大灯,小灯及远近光共用反光碗,大面积的反光碗也能有效的聚合光源,中间斜置部分可配日间行车灯。 实用性内饰 虽然是1880中体车身的驾驶,内部空间并不拥挤,准乘3人,且电动窗、中控锁、定速巡航、原厂空调、动力转向、离合助力等实用配置一应俱全。该变速箱带有同步器,在更换挡位时相当迅速轻松,关键时刻可以减少动力的损失。内饰整体上和福田超级卡车系列家族的其他产品基本一样。
学会这两招,一眼认出真空胎和普通轮胎
00R16 真空钢丝胎
实拍的这款奥铃新捷运配置的是朝阳牌7.00R16真空胎,且是全钢子午线轮胎。真空胎自重轻,安全性高,被刺穿后漏气缓慢,散热性也好,现在已经是微卡轻卡中卡的主流选择了。
不懂得如何识别真空胎的可以参阅卡车之家之前的文章:《学会这两招,一眼认出真空胎和普通轮胎》。
宽体大容量货箱
这款奥铃新捷运单排平板货箱的内尺寸为4180x2100x400(mm),在市场上同类车型中,这个尺寸相对比较宽,有些同类车型货箱内尺寸宽度为2020mm、2050mm等。
奥铃新捷运重载版采用加宽加大后桥,15T承载
奥铃新捷运重载版采用加宽加大后桥,15T承载,轻易承载更多货物,桥壳更采用10mm厚高强度专用钢,并且后桥宽度达1800mm,重载也能平稳驾驶,轻松应对坑洼、倾斜等工况;据悉,奥铃12版通过一系列具有***技术的配置保证了高承载性能,确保了满载或超载时车况的稳定性。更采用一次冲压成型高强度钢等直纵梁车架,结构更扎实,承载性更强;更有渐变刚度少板簧,减震效果更好,承载能力更强,每一片钢板都能支撑到两端,属行业首例。
奥铃新捷运更有超大货厢,2450mm内宽,装载更多货物,同时,采用8.25R16全钢子午胎,接触面积大,抓地性好,通过性更好,泥地不陷轮,保证重载同时更加。
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