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发布时间:2020-08-09 04:10:06
欧马可5系载货车在操控上绝非等闲之辈,即使满载已有15.6吨,但转弯半径小,变向准确,方向盘没有太多的虚位。转弯稳当,倾斜较小,行驶趣味十足。因此,欧马可5系载货车有着人车合一的操纵感受。
关于能耗方面,欧马可5系载货车的发挥是13.59L/百公里。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是能耗只有8.29L上下,在郊区道路上装满货物行驶,能耗仅为19L上下。一公里油费9毛,跑600km刚好114L油,开支不到570快,对于一款车重达成15.6吨的中卡载货车来说,欧马可5系载货车的节能表现着实使人刮目相看。
欧马可5系载货车的综合能耗(高速街市)仅为13
欧马可5系载货车在操控上绝非等闲之辈,虽然整车达成5.4吨,但方向盘可以较好地理解驾驶者的意图,指哪打哪。得益于风阻系数和车重,高速行驶给人一种很稳的感觉。大体上看,欧马可5系载货车具有很强的操控性能。
对于能耗方面,欧马可5系载货车的综合能耗(高速 街市)仅为13.65L/百公里。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是能耗只有8.25L上下,而在满载上装满货物行驶的能耗仅为19L。一公里油费9毛,满载600km能耗才114L,用不到570块块,对于一款整备质量为15.6吨的中卡载货车来看,欧马可5系载货车的节能展现的确令人刮目相看。
欧马可S3的外观采用的是家族式设计,与去年上市的福田时代
欧马可S3的外观采用的是家族式设计,与去年上市的福田时代有些神似,不同的是欧马可S3中网采用镀铬饰板与蜂窝式内衬的设计,在这些细节上则与欧马可家族保持了一致,相比老款车型来说,它的外观更加的年轻化,符合当代主流的气息。
大灯总成的配置丰富,不仅带有LED日间行车灯,近光灯部分还配备了透镜,这对于一部轻卡来说是比较少见的,保障了夜间行车时充足的照明,提高行驶安全。
***杠采用与车身同色的设计,两侧雾灯造型与脚蹬位置呈对角线,将整体的造型展现的十分的协调;大灯处的流线条一直延伸至车门侧面处,动感十足。
120L工程塑料油箱在轻量化方面上拥有更好的效果
欧马可箱体为厚实感十足的苍栅结构,共分为三层,但不支持活动拆卸,因此两侧的支撑力会更加的稳固,适合运输大件的重物。
货箱的前部设置了小水箱,对于山区路况来说,淋水能够有效的为刹车鼓降温,保障车辆稳定的制动效果;爬梯为两用性,既能登车用,也可以作为水箱注水的管道。
底盘两侧的布局紧凑,120L工程塑料油箱在轻量化方面上拥有更好的效果,在制造成本上也比铁质油箱来的高,因此成为了目前中轻卡的主流配置;同时大容积的油箱也能够满足车辆日常的中短途行驶需求。
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