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此次试驾车型搭载的是福康ISF4.5国五发动机，发动机重量只有380kg，功率154kW（210马力），升功率为34kW/L，使得车辆车速可以达到89km/h，而城际运输高速路况常用车速为85km/h。由于这款发动机在1200-1800r/min时可输出760Nm的扭矩，天津大黄蜂价位，使得车辆在重载起步和中速加速时都比较出色，这就是奥铃大黄蜂6800实现“快”的根本。在燃油经济性方面，1040-1800r/min都是福康ISF4.5的经济转速区，因此奥铃大黄蜂6800的综合油耗只有18.3L/100km，同时发动机的保养里程为4万公里，在“快”的基础上，还实现了“省”。

奥铃大黄蜂搭载康明斯4.5升发动机，马力是210匹，扭矩760牛米；因为它在1200转的时候就可以输出扭矩，所以它的加速性能，天津大黄蜂多少钱，尤其是在重载的时候还是比较突出；这个设计就兼顾了城际高速路况、国道以及城市工况的需要。它匹配的法士特8档变速箱采用高低档设计，通过一个拨片来进行切换，档位分区比较清晰，相当于就是四个档，天津大黄蜂维修，所以不容易挂错档；再就是挂挡的行程也比较合适，因为试驾是在一个比赛场地，所以有很多不同的弯道包括一些直角弯，这样可以更好地去感受奥铃大黄蜂的操控性能。

轻盈快跑 效率为先

对于很多拉绿通用户而言，时间往往就是金钱，如果在长途运输过程中给车辆频繁的加油，就很难保证运输的时效性了，所以这款新车型除了标配的300L铝合金油箱，还能够选配600L双腔铝合金油箱，极大的提升了续航里程，天津大黄蜂，这样即能免除频繁加油，也能保证车辆在低温环境下正常行驶。动力方面，新车型搭载了福田康明斯ISF4.5发动机。该款发动机采用模块化设计，结构更为紧凑，零件数量减少40%，因此重量仅为330公斤，并且拥有较高的可靠性。动力方面，可达210马力，扭矩760牛米，在四缸机中拥有较高的升功率，起步加速时间短，匹配8档带同步器变速箱，能够满足多种工况需要。